印度嚴查中國出口產品！這種情況千萬不要答應客戶！

　　根據中國的出口數據，2022年前9個月與印度的貿易額為1030億美元，但印度自身的數據顯示，雙方的貿易額僅為910億美元。

　　120億美元的消失引起了印度的關注。

　　他們得出結論，一些印度進口商低開發票，以避免支付進口稅。

　　例如，印度不銹鋼發展協會向印度政府報告：“201級和201/J3級的大量進口不銹鋼扁軋產品在印度港口以較低的稅率通關，因為進口商聲明貨物是通過化學成分的微小變化‘J3級’。”

　　自去年9月最后一周以來，印度海關當局已向32家進口商發出通知，懷疑他們在2019年4月至2020年12月期間通過低開具發票逃稅。

　　2023年2月11日，印度《2023年海關(已識別進口貨物價值申報協助)規則》正式生效，該規則是針對低開發票發布的，要求進一步調查價值被低估的進口貨物。

　　該規則建立了監管可能發票較低的貨物的機制，要求進口商提供具體的細節證明，然后由海關評估準確的價值。

　　具體流程如下：

　　首先，如果印度國內制造商覺得他們的產品價格受到低估進口價格的影響，他可以提出書面申請（實際上任何人都可以提到），然后由專門的委員會進行進一步的調查。

　　他們可以審查任何來源的信息，包括國際價格數據、利益相關者咨詢或披露和報告、研究論文和來源國的公共來源信息，以及制造和組裝的成本。

　　最后，他們將向印度海關出具一份報告，表明產品價值是否被低估，并提出詳細建議。

　　印度中央間接稅和海關委員會(CBIC)將發布一份“已識別商品”對這些商品的真實價值進行更嚴格的審查。

　　進口商正在提交“已識別商品”入境單必須在海關自動化系統中提供額外信息。如發現違規行為，將根據《2007年海關估價規則》提起進一步訴訟。

　　事實上，這種操作在印度并不新鮮。早在2022年初，他們就以類似的方式向小米追繳了65.3億盧比的稅款。當時，他們說，根據一份信息，小米印度公司通過低估價值來逃避關稅。

　　小米當時的回應是，稅收問題的根源在于各方對進口商品價格的認定存在差異，進口商品的價格是否應包括專利許可費在內的特許權使用費，這在各國都是一個復雜的技術問題。

　　事實是，印度的稅收和法律制度太復雜了。不同的地方和部門往往對稅收有不同的解釋，他們之間沒有協調。在這種情況下，稅務機關發現了一些所謂的“問題”并不難。

　　只能說欲加之罪何患無辭。

　　目前，印度政府已經制定了新的進口評估標準，并開始嚴格監控電子產品、工具和金屬等中國產品的進口價格。

　　出口印度的企業一定要注意不要低開發票！