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    不合理收費?一美國進口商向FMC投訴Hapag-Lloyd

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    • 發布時間:2023-07-05 10:30
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     不合理收費?一美國進口商向FMC投訴Hapag-Lloyd

     

      Rahalal,果汁進口商和經紀人 International向美國聯邦海事委員會(FMC)對德國Hapag-Lloyd不合理收費的投訴增加了對海運承運人的不滿。

      Rahal的律師辯稱,從2022年4月到6月,Hapag-Lloyd在紐約港和新澤西港造成物流癱瘓,“錯誤和不合理”向Rahal收取298、911美元的滯留費/滯留費,用于無法從港口移走的集裝箱,不愿意和/或能夠處理其空集裝箱的返回。

      該公司表示,這些不符合美國航運法的行為導致Rahal遭受了至少715美元和631美元的實際傷害和損失。Rahal指出,除了“不合理的”除費用外,還承擔154、909美元的額外運費,63、013美元的額外運費,以及198、798美元變質水果產品的損失。

      進口商聲稱至少在投訴中 發生前一年,德國班輪公司未能在港口及其周邊地區提供足夠的設施,讓其客戶返回空集裝箱,但該公司繼續接受業務。“由于Hapag未能制定合理的空箱返還措施,Hapag在港口和港口周圍積壓了大量的空箱。”

      自2022年初以來,FMC一直在處理托運人對海運公司的大量投訴。這些指控通常指控海運公司違反了1984年的航運法(Shipping Act),因為他們沒有履行長期合同的價格,而是以更高的價格向其他方提供集裝箱船上的艙位,并收取不合理的滯期費。

      Hapag于2022年6月支付了200萬美元的民事罰款,以解決如何評估拘留費用的指控。今年早些時候,零售商Bed Bath & Beyond向OOCL東方海外集裝箱運輸公司索賠3000多萬美元,指控其在疫情期間的剝削和不公平的商業行為。FMC在最近的一個案例中對馬士基的Hamburg進行了處理 Sü由于該公司拒絕與佛羅里達州家具進口商OJ處以近1000萬美元的罰款 集裝箱艙位合同由Commerce簽訂。

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