工廠出海，為什么亞馬遜不是最佳選擇？

　　在工業海洋中，每個工廠都是一艘在波浪中航行的船。近年來，B2B市場的大浪使得許多工廠的航行更加困難。

　　OEM之間的競爭就像一場無情的風暴，擊中了船，侵蝕了它們脆弱的利潤；國內土地、勞動力等成本的增長，如巨大的潮汐，卷走了辛勤積累的利潤。

　　面對市場的挑戰，工廠出海的需求變得更加迫切。他們希望通過跨境轉型找到新的路線和藍海。

　　說到跨境，許多賣家的第一反應是：阿里國際還是亞馬遜？然而，這兩者之間并不是唯一的選擇，還有另一種方式正在悄然出現，那就是使用一個獨立的車站來建立一個品牌。

　　挑戰跨境電商平臺

　　然而，類似亞馬遜的電子商務平臺并不是B2B賣家的避風港。

　　首先，電子商務平臺的高成本將成為許多賣家的負擔。以亞馬遜為例，除了基本的會員費外，亞馬遜還將收取8%的銷售額～15%的傭金。

　　同時，為了保證亞馬遜物流的及時性，FBA還需要支付配送倉儲費和配送費。

　　最后，賣家在亞馬遜上面臨著與許多同行的激烈競爭。

　　亞馬遜已經有超過100萬的中國賣家想要獲得一定的利潤，這不僅要求賣家掌握亞馬遜的游戲玩法，還要玩“比較好”，否則，賣家在亞馬遜的排名可能會下降，失去曝光和銷售的機會。

　　獨立站的優勢

　　面對這些挑戰，許多工廠轉向了新的航道：獨立站。

　　《人民日報》海外版一篇題為“解決跨境電子商務渠道“卡脖子”風險”在未來，中國企業應該減少對亞馬遜平臺的依賴，企業可以通過建立自己的獨立站來優化和提高服務能力。

　　這樣可以大大降低成本，提供更大的自由，幫助工廠建立穩定的客戶群體。更重要的是，獨立站不僅可以滿足日益增長的定制需求，還可以直接鏈接終端需求，走向高端價值鏈，實現工廠品牌升級。

　　首先，獨立站的成本相對較低。賣方只需承擔網站建設和維護費用，無需支付高額傭金和層層增加的倉儲費用。

　　此外，獨立站為工廠提供了一個展示自己的舞臺。與大型電子商務平臺不同，工廠的產品需要與成千上萬的其他商品競爭。獨立站可以使工廠的商品處于領先地位，全面、多角度地展示商品的特點和優勢。

　　同時，工廠還可以通過獨立站展示自己的品牌故事，塑造品牌形象，提升品牌知名度和影響力。

　　最重要的是，獨立站可以幫助工廠建立穩定的客戶群。

　　工廠可以通過獨立站收集和分析客戶數據，了解客戶的需求和購買行為，為客戶提供更準確、更親密的服務，提高客戶滿意度和忠誠度。這樣，工廠不僅可以保持穩定的銷售，還可以通過口碑營銷吸引更多的新客戶。

　　一般來說，雖然亞馬遜和阿里國際站提供了一個方便的電子商務平臺，但建立自己的獨立站可能是想要跨境電子商務轉型的工廠更有前途的選擇。