長灘港的2個碼頭關閉卡車閘門！專家警告：可能導致擁堵！

　　周一，長灘港最大的兩個集裝箱碼頭關閉了白班的卡車門。行業觀察家警告說，突然關閉可能會導致擁堵和其他后果。

　　據長灘港發言人李彼得森介紹，截至周一下午，國際碼頭和太平洋集裝箱碼頭已關閉。港口的其他四個碼頭仍然開放。

　　執行董事MarioCordero在一份聲明中說:“這些碼頭的運營商決定根據運營需要關閉，并將在晚班重新開放。”

　　HarbortruckingAssociation首席執行官Matschrap告訴SupplyChaindive，這兩個碼頭提醒卡車司機計劃在周一提前關閉卡車門。Schrap表示，截至上周，太平洋集裝箱碼頭已提醒卡車司機6月5日輪班關閉。

　　突然關閉引起了一些行業觀察家的擔憂，他們警告說，如果中斷持續一周，可能會出現擁堵或其他問題。上周五，持續的勞動爭議導致西海岸許多港口的碼頭運營陷入困境。

　　然而，目前尚不清楚TTI和PCT卡車門的關閉是否與國際碼頭、倉庫聯盟和太平洋海事協會之間正在進行的合同談判直接相關。

　　港口發言人李彼得森在周日晚上的電子郵件中告訴SupplyChaindive，碼頭“因操作需要”關閉。“他們趕上了貨物，明天不需要在船上工作。

　　彼得森補充說，長灘港周一仍然開放。TTI的網站和港口調度記錄顯示，即使卡車門關閉，碼頭仍在運行。

　　然而，對于卡車司機來說，卡車登機口時間表的任何變化都會引起連鎖反應。

　　Junctioncolaborativetransports首席運營官Ianweiland在Linkedin上表示，由于登機口的變化，所有進口貨物的預約將在白天重新安排。他補充說，周一運往碼頭的任何空容器都必須更換，這可能會導致問題。

　　Weiland寫道：“在整個港口綜合體中，所有的空箱都不能同時擠進碼頭，也就是說，預計MSC和馬士基空箱將在不久的將來延長著陸時間，”Weiland寫道。

　　洛杉磯港媒體關系與戰略傳播總監菲利普·桑菲爾德告訴Supplychaindive，洛杉磯港周一在其fenixmarinesservices碼頭中斷，下午關門。

　　桑菲爾德說：“不確定問題出在哪里，并指出所有其他航站樓都有勞動力，并且正在全面運行。

　　卡車閘門現場直播顯示，太平洋標準時間下午2點左右，FenixMarineservices卡車閘門沒有卡車排隊。