集裝箱合同價格暴跌27.5%，Xeneta稱一個時代結束
- 來源:網絡
- 發布時間：2023-06-01 10:54
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澳通跨境新聞：隨著美國航運公司與集裝箱航運公司之間跨太平洋運價談判的結束，Xeneta指數在5月份創下歷史上最大跌幅。
在過去的九個月里，Xeneta航運指數(XSI)一直在下跌，因為在現貨運價大幅下跌的背景下，托運人再次談判降低了合同運價。然而，5月份27.5%的下跌標志著大幅下跌。
Xeneta首席執行官帕特里克•伯格倫德評論道：“如果行業觀察家想知道航運公司在4月份長期利率下降10%后會有多糟糕，那么答案就在這里。
“目前，月度降幅已成為‘新常態’，但這是一場崩潰。這背后有很多原因，但主要原因是5月份標志著美國現有的12個月合同即將結束，新協議將生效。這些都反映了當今市場低迷的現實，所以它們的定價遠低于它們的前輩。這對整個行業的影響是顯而易見的。”
具體來說，5月份進口貿易分類指數環比下降40.6%，自去年10月達到峰值以來已下降54.6%。
Xeneta表示，按美元計算，相當于從亞洲到美國西海岸的集裝箱平均合同費率同比下降6140美元/小時，主要貿易下降76%。
總體而言，上證綜合指數較去年同期下跌42%，匯率大幅下跌不限于跨太平洋貿易。從亞洲到歐洲的貿易中，進口基準較4月份下降了11.1%，自年初以來下降了32.6%。
在產量下降、地緣政治和經濟不確定的環境下，Xeneta預計短期內不會有所改善。
“這對航運公司來說非常令人擔憂，他們正在加班來管理運輸能力——調整速度，重組服務，取消航班——但一切都無濟于事。長期合同敞口最大的公司會感受到越來越多的財務痛苦。”
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